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La Plataforma Ciudadana Para el Tren en Hellín se reúne con el consejero de Fomento de la Región de Murcia

José Ramón Díez de Revenga, mostró su total apoyo a las reivindicaciones de los hellineros

El pasado miércoles, día 27 de julio, la Plataforma Ciudadana por el Tren para Hellín y Comarcas, a petición de la consejería de Fomento de la Comunidad de Murcia, se reunió con el consejero de Fomento, José Ramón Díez de Revenga, con el fin de dar cuenta de las reivindicaciones que ha llevado a cabo desde que se creó en octubre del 2018 con relación al abandono paulatino por parte de Renfe-Adif de la línea histórica Chinchilla-Cartagena. Dicho acto tuvo lugar en la sala de reuniones de la consejería.

En dicha reunión, y durante una hora, esta Plataforma le expuso al consejero cada una de las reivindicaciones por las que lleva tanto tiempo luchando: 39 concentraciones, escritos solicitando entrevistas con la presidenta de Adif, secretaria de Infraestructuras del MITMA, Defensor del Pueblo, Comisión de Peticiones de Bruselas, etc.) las respuestas de cada uno de ellos, en definitiva, todas las acciones tomadas desde la plataforma para evitar el abandono de la línea.

También se le comentó que en los Ayuntamiento Hellín y de Albacete, la Diputación Provincial y Junta de Comunidades de CLM, todos los grupos políticos están unidos por la causa, en defensa de la línea Chinchilla –Cartagena.

Apoyo al Pacto del transporte de la Región de Murcia
Desde la consejería, a través del consejero, José Ramón Díez de Revenga, se ofrecieron a ayudar en la medida de sus posibilidades y habló sobre el Pacto por las infraestructuras del transporte de la Región de Murcia pidiendo el apoyo explícito a este Pacto donde se habla del acondicionamiento y mejora de frecuencias, trenes, línea electrificada y trenes de Velocidad Alta con salida y llegada a Murcia-Albacete-Murcia y obligado servicio público de la línea Chinchilla-Cartagena.

Desde esta Plataforma, según informan se sienten satisfechos de esta reunión y esperan que sirva de acicate a otros estamentos públicos para ponerse en marcha y no dejar de lado esta línea histórica con más de 158 años de antigüedad y que es vertebradora del territorio, reductora de CO2, y de especial interés como línea básica de transporte por la Comisión Europea.

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